Verschmutzungsgrad
& Reinigungsintervalle
Gesamtschusszahl: 4.800 + 450 = 5.250
Davon mit SD: 630
Störungen Typ I: 0
Störungen Typ II: 0
Störungen Typ III: 0
Störungen Typ IV: 0
Während drei Tagen Schießkurs erhöhte sich die Schussbelastung
des M4 um 450 Schuss. Ohne Zwischenreinigung. Die Waffe absolvierte dabei
mehrere Standardübungen, u.a. auch den ½ & ½ Drill und die Übung Rifleman.
Beide konnten diesmal nicht fehlerfrei geschossen werden.
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| Erster Durchgang ½ & ½ Drill: Alles Treffer bei zwei minimalen Zeitüberschreitungen |
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| Zweiter Durchgang ½ & ½ Drill: Zeiten erfüllt, zwei Fehlschüsse bei Teilübung 3 |
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| Rifleman: Zwei Fehlschüsse |
Verschmutzungsgrad
& Reinigungsintervalle
Immer wieder gibt es Leserfragen zum Verschmutzungsgrad und
ob die Anschaffung eines pistonbetriebenen AR-15 nicht sinnvoller sei, weil
diese weniger verschmutzen und weniger störanfälliger sind.
Nach zwei Langzeittests einmal mit der SIG516 über 10.000
Schuss und einmal mit dem Black Label M4 über bisher 5.000 Schuss, kann diese
Sichtweise nicht bestätigt werden.
Das Störungskonto des Black Label mit insgesamt genau Null
Fehlfunktionen ist ein deutlicher Beweis. Die Waffe wurde dabei zwar sehr
praxisorientiert benutzt aber nie übermäßig penibel gereinigt.
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| Spätestens nach 500 Schuss wurde der Verschlussträger bisher zerlegt und abgewischt |
Die Reinigungsintervalle belaufen sich auf einmal pro Monat.
Bei der Schussbelastung im Test bedeutet das etwa aller 400 bis 500 Schuss.
Dabei wird die Waffe zerlegt und mit einem Lappen von Pulverschmauch befreit.
Ebenso wird der Verschlussträger zerlegt und abgewischt. Im Anschluss wieder
mit etwas Geschütz- oder Mehrzweck versehen und wieder zusammen gesetzt. Der
Lauf wird einmal im Monat mit der Reinigungsschnur „Bore Blitz“ trocken durchgewischt.
Keine Zusätze, keine Lösungsmittel oder Bürsten.
Aller zwei Monate, also etwa aller 1.000 Schuss, erfolgt
eine Detailreinigung. Dabei wird der Lauf mit Reinigungslösungen und
Bronzebürste gereinigt. Ebenso wird bei Verschlussträger und Obergehäuse etwas
mehr Aufwand betrieben.
Nach der bisherigen Erfahrung wird das Merkmal „Piston /
Gasstangenantrieb“ überbewertet und sollte daher nicht unbedingt Kaufkriterium
sein.
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